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酷威双U大灯日行灯改从电瓶直接取电不从保险盒走线施工仅供参考

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发表于 2016-7-19 19:18:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 353284210 于 2016-7-19 21:13 编辑

个人觉得双U日行灯从保险盒取电还是从油泵保险丝上取 总感觉不妥善,所以在某宝上搜了日行灯控制器买了个来研究,因为不想破线所以就买功能简单的价格也不贵,老板人不错要我提供车辆熄火电压和启动的参数老板帮我调试好了寄来为被广告嫌疑涂了商标! IMG_1444.JPG
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为了安全起见特地叫老板配了个保险(这款控制器不带保险)加2块,老板还送两个保险丝。
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准备工作:因为大中午施工所以没拍过程  记得 负极的是用10的套筒,正极没注意(抱歉) 注意:为防止短路施工前最好把电瓶的负极摘掉。 材料:电线 和接线子(,80A铜鼻子口子大)  胶布防水胶布就O了。
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施工:负极直接套筒可以搞定 正极要把方向,向右打死 拆左边的挡泥板片三个扣扣,然后就按照需要接线 因为是双U大灯日行灯线就只有一根所以接输出线正极一条就好负极用胶布缠好藏起  非常简单接好后保险盒和大灯处简洁多了!

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为了安全起见把控制器用防水胶布缠好藏起来看图!
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接好的日行灯启动就亮起 熄火后有延时保持20-30秒亮着和路虎版的大灯总成的日行灯差不多(商家的意思是怕行驶中的车辆电流不稳会造成断电所以)不过有车库的朋友方便些!
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其他的日行灯也可以接但是正负极都要接上。 附上:我也当心模块耗电问题卖家说模块待机耗电在0.002A很小可以安心使用 。以上做业过程,文笔不好大家见谅!!


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